Lagrément de conduite est excellent, bien que l'on regrette l'absence d'autobloquant. La Renault Clio R.S. Trophy offre des performances assez remarquables, que la boîte EDC parvient à gérer sans le moindre mal. Recherche Fiche technique Renault Clio IV RS TrophyFiche techniqueFiche technique RenaultFiche technique Renault Clio1991-Fiche technique Renault Clio IV2012-2019Fiche technique Renault Clio IV RS Trophy2015-2018Fiche technique Renault Clio IV RS Trophy 2015-2018 Services Télécharger une revue technique de Renault ClioVotre tarif assurance pour Renault ClioEstimez et vendez votre Renault ClioAchetez vos pièces pour votre Renault ClioComparez les assurances pour Renault Clio Moteur Renault Clio IV RS Trophy 2015-2018Type du moteurEnergie EssenceDispositionTransversal avantAlimentation Injection directeSuralimentation TurbocompresseurDistribution Double arbre à cames en tête + VVTNombre de soupapes 4 par cylindreAlésage & Course x mmCylindrée 1618 ccCompression -Puissance 220 chevaux à 6050 tr/minCouple mkg à 2000 tr/minTransmission Renault Clio IV RS Trophy 2015-2018Boite de vitesse Sequentielle 6 rapportsPuissance fiscale11 chevauxTypeTractionAntipatinageSérieESPSérie Châssis Renault Clio IV RS Trophy 2015-2018 DirectionCrémaillère, assistance dégressive électriqueSuspensions AvMc PhersonSuspensions ArEssieu soupleCx-Freins avantDisques ventilés 320mmFreins arrièreDisques 260mmABSSériePneus avant205/40 YR18Pneus arrière205/40 YR18Dimensions Renault Clio IV RS Trophy 2015-2018Longueur409 cmLargeur173 cmHauteur143 cmCoffre300 litresPoids1310 kg Performances Renault Clio IV RS Trophy 2015-2018 Poids/ kg/cvVitesse max233 km/h0 à 100 km/ sec0 à 160 km/ sec0 à 200 km/ sec400 mètres sec1000 mètres sec Consommations Renault Clio IV RS Trophy 2015-2018 Sur route ville-Conduite LAutonomie autoroute530Emissions de CO2135 g/kmEquipements & prixNb airbags4ClimatisationSériePrix de baseplus dispo 28900 € Services Télécharger une revue technique de Renault ClioVotre tarif assurance pour Renault ClioEstimez et vendez votre Renault ClioAchetez vos pièces pour votre Renault ClioComparez les assurances pour Renault Clio Les revues techniques Renault Clio Votre immatriculation Revue Technique Renault Clio III dCi 2009‑2014 MTA Renault Clio II berline phase 1 2000‑2001 Revue Technique Renault Clio I 1990‑1998 Revue Technique Renault Clio IV phase 2 2016‑… MTA Renault Clio II berline phase 2 2005‑2006 MTA Renault Clio II Campus 3p phase 2 2009‑2012 Les revues techniques Renault Clio Pièces auto Renault Clio Photos Renault Clio Renault Clio V 2019 Renault Clio V 2019 Renault Clio IV 2016 Renault Clio V 2019 Renault Clio IV 2016 Renault Clio IV 2016 Photos Renault Clio Infos commerciales Comparez les offres et économisez jusqu’à 40% sur votre contrat d’assurance autoAssurance auto Obtenez votre devis en 1 minute. Formule modulable et adaptée à vos combien vaut votre voiture gratuitement avec et vendez le jour même !Profitez des meilleurs prix pour l'entretien de votre véhicule avec ! Forum Renault Clio Renault Clio V 5 2019 - 20262116ven 5 août 1924314116 Marche arrière La Renault Clio 2 RS phase 256ven 29 juil 0953PS-Coaching Panne Clio 315jeu 28 juil 1700Toniciano Fuite Clio 2 phase 13mer 27 juil 1309bedpp Voyant anti démarrage Fixe0dim 24 juil 1328Aaureliaa Pack562830ven 1 juil 1740xxxthedevilxxx Topic officiel de la CLIO RS6717lun 6 juin 1055Stephane35310Forum Renault ClioForum RenaultForum Auto
48m.kg. à 3 200 tr/mn: Puissance max 98** 225 ch de 4 000 a 5 000 tr/mn: Couple max 98** 42 m.kg. à 3 200 tr/mn. Régime max: 6 500 tr/mn: Electronique: Cosworth Electronic Management

bonjour à tous.. proprio d'une trophy depuis 2 semaines.. rodage fini... c'est de la bombe.. à tous ceux qui critiquent, essayez la avant.....et d'ailleurs que possèdent ces gens-là ...? Bonjour, en effet cette clio 4 trophy, est une merveille, tant au niveau extérieur ou intérieur, Apres il est possible que la voiture testée au salon possède quelque défaut, mais de la dire ouvertement que c'est de la mer....de je ne crois pas, Au vu du prix et des matériaux utilisés pour 30K € c'est un bon rapport qualité/performance, Apres les plastiques,....éternel sujet de discorde...la qualité, l'assemblage......etc.... Les gars, c'est la marque Renault, pas de Porsche ou Ferrari ou Lamborghini,.....c'est pas le même niveau de qualité,....mais surtout du prix......alors restons réaliste et sérieux....... C'est en rien comparable.......si vous voulez des matériaux nobles ....et des performances.....c'est des constructeurs types Mercedes, Audi, bmw.....et autres.... Restez courtois car la façon dans laquelle vous dénigrez cette voiture est pitoyable, vous insultez les personnes qui ont conçu cette voiture.......et ouvriers au passage.....allez cracher votre venin ailleurs que sur Renault et cette clio 4 rs trophy.....merci

FicheTechniqueRenault Clio 4 Rs IV 1.6 TURBO 200 ENERGY RS EDC E6 2016. Partager sur Facebook; Partager sur Twitter; Marque : Renault Modele : Renault Clio 4 Rs Année : 2016 Version : IV 1.6 TURBO 200 ENERGY RS EDC E6 Type de carrosserie : citadine Date de commercialisation : 12-02-2013 Date de fin de commercialisation : 05-04-2016 Durée de la

Véhicule origineClio 200 EDC CHASSIS CaisseMonocoque acier soudée arceautée Train AVPseudo Mc Pherson Train ArrièreTrain en H rigide, barre anti roulis deconnectable et interchangeable. SuspensionsSachs 3 voies à butée hydraulique Freins AVEtriers monobloc PFC 4 pistons Disques 330 x 32 flottants montage Snap Ring Refroidissement par écopes Freins AREtriers PFC 2 pistons Disques 274 x 18 flottants montage Snap Ring Frein à mainHydraulique MOTEUR DispositionTransversale TypeM5MT 4 Cylindres 16 soupapes 1 618 cc Turbo CompresseurMHI RefroidissementRAS avec pulvérisation d'eau AlimentationInjection directe Puissance max 102*242 ch de 4 000 à 5 000 tr/mn Couple max 102*48 à 3 200 tr/mn Puissance max 98**225 ch de 4 000 a 5 000 tr/mn Couple max 98**42 à 3 200 tr/mn. Régime max6 500 tr/mn ElectroniqueCosworth Electronic Management System BOITE À VITESSE TypeSadev ST 82-17 Séquentielle 6 rapports + MA Sélecteur manuel au plancher avec déverrouillage électrique MAR Différentiel à glissement limité type ZF à cassette à démontage rapide EmbrayageSachs bi-disques DIVERS Panneaux de portes FIA mousse + carbone Vitres AV et AR polycarbonate Pédalier posé, démontable assemblé RÉSERVOIRS CarburantFT3 ATL 66 ltrs Remplissage rapide FIA Eau RASRigide 12 ltrs DIMENSIONS Longueur4 090 mm Largeur1 945 mm Hauteur1 432 mm Voie AV1 550 mm Voie AR1 550 mm Empattement2 589 mm Poids FIA1 080 kg ROUES JantesBraid Terre 6 x 15 Et 42. Braid Asphalte 7 x 17 Et 47 PneumatiquesMichelin PSR 19/63 - 17 * Carburant course homologué RST ** Carburant SP 98 Télécharger la fiche technique 98R3T Ventede Vis, disque de frein RENAULT Clio IV 5 Portes Phase 2 RS Trophy 1.6 T 16V EDC6 220 cv Boîte auto - Pièces détachées neuves au meilleur prix - 1 an pour vos retours - Garantie pièces compatibles - Vente de Vis, disque de frein RENAULT Clio IV 5 Portes Phase 2 RS Trophy 1.6 T 16V EDC6 220 cv Boîte auto - Pièces détachées neuves au meilleur Formations à l'éco-conduite Eco Drive AcademyPrévention du risque routier Road Safety AcademyVéhicules Hybrides Hybrid AcademyVéhicules Électriques Electric Academy
\n\n clio 3 rs trophy fiche technique
Rallyen respectant les catégories 1, 2 et 3. 3.3 PASSEPORT TECHNIQUE Les Commissaires Techniques ALPINE RACING établiront un passeport Renault Sport de suivi pour chaque voiture inscrite au CLIO TROPHY FRANCE. Celui-ci doit être présenté à chaque rallye et rester disponible à tout instant pour le Commissaire Technique ALPINE RACING. Prix Neuf 24 100 € Emission de CO2 119 g / km A Emission de CO2 119 g / km B C Emission de CO2 119 g / km D E Emission de CO2 119 g / km F G Emission de CO2 119 g / km H I Emission de CO2 119 g / km J K Emission de CO2 119 g / km L M Nos mesuresConso Route l/100km6,3Conso Autoroute l/100km6,6Conso Ville l/100km7Conso Moyenne l/100km6,6 Consommation Réservoir 42 LConso mixte constructeur 5,2 L / 100 km Conso urbaine constructeur 6,7 L / 100 km Conso extra-urbaine constructeur 4,3 L / 100 km PerformancesVitesse maximale200 km/h0 à 100 km / sAccélération 0 à 100 km/h8,9 s400 m DA Départ/Arrêté16,6 s1000 m DA Départ/Arrêté30 sFreinage 50 à 0 km/h à vide10 mFreinage 100 à 0 km/h à vide39 mFreinage 130 à 0 km/h à vide66 mBruit au ralenti41 dbBruit à 90 km/h65 dbBruit à 130 km/h70 db DimensionsNombre de places5 Longueur 4,05 m Largeur 1,8 m Hauteur 1,44 m Poids à vide 1248 kgVolume Coffre mini mesurée- dm3Volume Coffre maxi mesurée- dm3Poids avant mesurée764 kgPoids total mesuré1215 kg MoteurEnergieSans Plomb 95Puissance130 chPuissance fiscale7 CV Moteur 4 cylindres en ligne, 16 S, 1333 cm3 Régime puissance maxi 5000 tr / mn Couple 240 Nm Régime couple maxi 1600 tr / mn Transmission Boîte de vitesses Auto. Double Embr. Nombre de vitesses 7 Mode de transmission Traction Pneus Pneus AV de série 205/45 H 17 Pneus AR de série 205/45 H 17
Орачιγխ φըмеհሡղሥηя емըрጤծըцеዖсሦдωսαጊθሪ էбеኹомθሄ ебαйիчУኯοкիኼ υпа ω
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Faceà face technique entre : Renault Clio 3 RS et Lucid Air Sapphire. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici !

Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs Caractéristiques détaillées 1,49 m2,02 m 4,02 m 4 places 288 l / 1 038 l 3 portes Mécanique à 6 rapports Essence Généralités Finition RS TROPHY Date de commercialisation 03/03/2009 Date de fin de commercialisation 15/02/2010 Durée de la garantie 24 mois Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi 24 mois Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Equipements de série Options Toutes les fiches techniques

uwEMqJv. 29 54 187 319 278 404 73 157 483

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